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作出减产-航空巨头波音公司正在考虑再次削减其787梦想飞机的产量

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波音787夢想客機起價約為2.5億美元,其產量的下降將影響波音的一項關鍵現金來源。此前,波音737 Max曾因兩起致命事故在全球停飛。

大衛·卡爾霍恩(David Calhoun)在本月接任首席執行官後,波音公司宣佈了更多的壞消息,其中包括將737 Max機型復飛的預期推遲到年中。

2019年,波音交付的飛機中約有40%是787型飛機,因為該公司今年大部分時間都被禁止交付最暢銷的737 Max飛機。

“我們在考慮大量風險和機會的情況下,維持嚴格的費率管理程序。”波音發言人查茲-比克斯塔夫(Chaz Bickers)在被問及波音787夢想客機可能減產的問題時表示,“我們會繼續評估需求環境,併在未來作出適當的調整。”

波音公司正在努力應對寬體飛機銷售放緩的問題。知情人士表示,波音難以說服航空公司允許其加快交貨速度,以填補空餘的生產線。

據悉波音高管們正在研究是否把月產量在10月份宣佈的減產基礎上再減少兩架,至每月10架。最終決定尚未作出,波音可能最早在下周發佈業績時披露787夢想飛機的新生產計劃。

北京時間1月25日消息,據知情人士透露,由於需求疲軟,航空巨頭波音公司正在考慮再次削減其787夢想飛機的產量。

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